Neroseicento

	Fiat seicento
Rok produkcji:	marzec 2000 r.
Kolor:	nero...
Silnik:	pojemność 1242 cm3
Skrzynia biegów:	6 biegowa od Fiata stilo 1 -> 3,545 2 -> 2,157 3 -> 1,480 4 -> 1,121 5 -> 0,902 6 -> 0,744 R -> 3,818
Przełożenie główne:	4,923 (14/57)
Autko mam od nowości i się go nigdy nie zamierzam pozbyć! - Po przejechaniu nim 100 000km pomyślałem "alleee grat już z tego fiata" - Po przejechaniu 200 000km pomyślałem "hmmm... całkiem dobrze sie trzyma ten fiat" - PO PRZEJECHANIU 300 000KM zakochałem się w nim na dobre :-) Teraz ma 428 000 (7 lipiec 2008 r.) i jest to naprawdę jedyny tak bezawaryjny samochód jaki kiedykolwiek miałem... Teraz służy głównie do podróży na które mam coraz to nowe pomysły i czasem do poganiania się po mieście...
Tuning:	Mocy nigdy nie za wiele... felgi włoskiej firmy Momo Corse 14 calowe, fotel kierowcy Momo Street racer GT
Nadwozie:	polakierowane łącznie ze środkiem pod koniec maja 2008 r...
Podkład:	czarna baza plus ksyralit i bezbarwny...
Autko praktycznie odbudowane od zera... wymieniona całkowicie tapicerka w środku stare zostały tylko fotele i kierownica.
Zawieszenie:	gwint Bilstein
Car Audio:	za audio robi silnik i otwarte okno dachowe
Pamiętna podróż/przygoda:	kazdy dzień z tym autkiem to przygoda.
Szyper promu w Norwegii oglądał to auto i stwierdził ze takiego jeszcze w życiu nie widział a karabinier na Sycylii pytał ile dni jechałem na tą piekną wyspę, wyraźnie zdziwiony, że czymś takim wogóle się da gdzieś dojechać...
Perspektywy:	Objazd Madery we wrześniu 2010 r.
Plusy i minusy pojazdu:	minusy??????
Osiągnięcia:	482 000 bezawaryjnej jazdy (2 VIII 2010 r.)
No poza zepsutą wycieraczką, pęknietym zbiorniczkiem spryskiwaczy oraz zatartym łożyskiem wentylatora...